TB6 Titaaniseos

I. TB6-titaaniseoksen käyttöönotto
TB6-titaaniseos, joka tunnetaan myös nimellä US grade Ti-1023, on erittäin luja, erittäin sitkeä, lähes beeta-tyyppinen titaaniseos, joka kehitettiin Yhdysvalloissa 1970-luvulla ja jolla on erinomaiset ominaisuudet. . Sen nimellinen koostumus on Ti-10V-2Al-3Fe, alumiiniekvivalentti (AI) ja molybdeeniekvivalentti (MOE) ovat 4,0 ja 11,1. Tämä korkea MOE parantaa merkittävästi lejeeringin lämpökäsiteltävää vahvistuskykyä. Lisäksi pieni määrä AI:ta ei ainoastaan ​​vahvista -faasia, vaan myös estää ω-faasin muodostumista sammutuksen ja vanhenemisen aikana.
Toiseksi TB6-titaaniseoksen ominaisuudet
Tiheys 4,62g/cm³, huoneenlämpötilan kimmokerroin 104GPa, faasimuutoslämpötila 800 astetta ± 15 astetta, kovuus 335 ~ 375HB. TB6-titaaniseos tunnetaan korkeasta ominaislujuudestaan, erinomaisesta murtolujuudestaan, alhaisesta taontalämpötilastaan ​​ja vahvasta jännityskorroosionkestävyydestään. Nämä ominaisuudet antavat TB6-titaaniseokselle merkittävän edun korkean lujan titaanitaon valmistuksessa. Lämpökäsittelyn avulla TB6-titaaniseos voi saavuttaa ihanteellisen lujuuden, plastisuuden ja sitkeyden yhdistelmän laajalla alueella. Lisäksi seosta voidaan käyttää kiinteässä liuoksessa vanhentamistilassa, jonka suurin karkaistu poikkileikkaus on jopa 125 mm.

Kolmanneksi TB6-titaaniseoksen käyttö
TB6-titaaniseoksen tärkeimpiä puolivalmiita muotoja ovat tangot ja takeet, joista voidaan valmistaa myös paksuja levyjä ja profiileja. Erinomaisten ominaisuuksiensa ansiosta TB6-titaaniseos soveltuu erityisen hyvin isotermisten takojen ja kuumamuottitaonten valmistukseen. Itse asiassa TB6-seosta on käytetty laajasti useissa siviili- ja sotilaslentokoneissa, kuten Boeing 757, A320, B-1B, Mirage 2000 ja niin edelleen. Lisäksi TB6-titaaniseosta käytetään suuria määriä myös uudessa Boeing 777 -lentokoneessa ja Super Bobcat -monikäyttöhelikopterissa, joka on edistänyt merkittävästi ilmailualan kehitystä.