TC1-titaanilevyn esittely ja TC1-titaanilevyn tekniset tiedot

Kemiallinen koostumus

GB/T 3620.1-2007 "titaanin ja titaaniseoksen numero ja kemiallinen koostumus" taulukossa 7-4-1 määritellystä kemiallisesta koostumuksesta.

Taulukko 7-4-1 TC1-titaaniseoksen kemiallinen koostumus Massaosuus / %

Pääkomponentit

Epäpuhtaudet, ei suurempi kuin

Al

Mn

Ti

Fe

C

N

H

O

Muut elementit

Yksilöllinen

Kaikki yhteensä

1.0-2.5

0.7-2.0

Jäännös

0.30

0.08

0.05

0.012

0.15

0.10

0.40

Titaaniseoksen tarkkuusvalutekniikan sovellukset

Tieteen ja tekniikan kehityksen myötä titaanivalutekniikka on yhä kypsempi, ja terbiumlejeeringin erinomainen suorituskyky on tunnustettu laajalti. Titaanivalujen laatu paranee edelleen, valmistuskustannukset pienenevät vähitellen, joten ilmailu-, ilmailu-, meri- ja kemianteollisuus ovat alkaneet käyttää suurta määrää titaanivaluja, titaaniseosvalutekniikkaa on käytetty yhä laajemmin.

Sovellus ilmailuteollisuudessa

1990-luvulta lähtien uudessa lentokoneen rungossa jr on useita suuria monimutkaisia ​​ohutseinäisiä kokovaluja titaanipöytäkullan muotoisia rakenneosia. Airbus A380 -lentokone titaanimäärällä 45I a 65t / runko. Duoyin-koneissa käytetyn titaanin kokonaispaino oli l 5 % 17 %. F22-hävittäjän runkorakenne, jossa on titaani 361/pitkä lansetti, joka sisältää suuren määrän titaaniseosvaluja metalliseosvaluteknologian kehitystä, joka on mukautettu lentokoneeseen ja moottorikomponentit, joita tarvitaan raaka-aineiden painon vähentämiseen, korkea käyttöaste, alhaiset käsittelykustannukset, lyhyen valmistussyklin kysyntää.

Ulkomailla ilmailun moottoreita on käytetty laajalti laajamittaisessa monimutkaisessa koko titaaniseoksessa tarkkuusvalussa tuulettimen lehden ja välittäjän lehden ja muiden suurten komponenttien valmistuksessa. Onnistuneesti kehitetty F a 100, CFM a 56, CF6-80, F a 119 lentokoneiden moottoreita, kuten suuri ohut lappukokoinen titaanilaatikko välilehti, tuuletinlehti, korkeapaineinen paineistettu konemakasiini ja muut valukappaleet, halkaisija on saavuttanut 1300 mm tai niin, pieni seinämän paksuus on alle 3 ram, mittatarkkuus CT6 cT7 taso, metallurginen laatu on korkea. Näiden tarkkuusvalujen onnistunut kehittäminen parantaa huomattavasti moottorin suorituskykyä ja vähentää lentokoneen painoa. Parempi materiaalien käyttö, lyhennä osien valmistussykliä, alentaa lentokoneiden moottoreiden valmistuskustannuksia.

US F-22 -lentokone, joka käyttää yli 70 titaaniseoksesta valukappaletta, 50 % siivestä koostuu titaanipöytäkultavaluista. Titaaniseoksisten osien tarkkuusvalun käyttö: peräsimen vetokannatin, suojalevy, siiven sivuseinät ennen ja jälkeen kiinnityksen, siivekkeen taustalevy, ilmanottoaukon vino runko ja muut kuusi suurta rakenneosaa.

Paranna osien jäykkyyttä, vähennä kehityskustannuksia. Vuonna va 22 lentokoneen käytetään yleisesti valettu titaani kultaa siirtoadapteri. Se on alkuperäinen 43 pientä osaa ja 536 kiinnikettä, jotka koostuvat alumiinista, muutettu koko valetuksi titaaniseokseksi, joten koko lentokoneen valmistuskustannukset pienenivät 30 %, käsittely- ja asennusaika lyheni 62 %, mikä vähentää huomattavasti valmistussykliä.